2021年7月15日，随着轰然一声炮响从神道岭隧道2#斜井出口传出，由中铁一局二公司韩黄6标项目承担施工的神道岭隧道2#斜井开挖掘进突破1000米，至此，神道岭隧道2#斜井施工取得了阶段性胜利。
神道岭隧道2#斜井全长1161m，围岩主要以IV、V 级围岩为主，IV级围岩占隧道全长86.6%，V级围岩占隧道全长13.4%，目前斜井开挖支护已完成1001m，施工里程为XJ2K1+161-XJ2K0+160；2#斜井作为永久性通风道及应急救援通道，纵向最大坡度为10.9%。
项目部针对斜井地质情况复杂，纵向坡度大、施工难度大的情况，在施工过程中主要以台阶法开挖为主，进洞采用超前支护弱爆破开挖法进行施工，施工中严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，过程控制中实行“高标准、严要求、零容忍”的态度，确保各个工序符合设计要求，保证施工顺利进行。
自2020年正式施工以来，神道岭隧道2#斜井的安全、质量、进度在各参建单位中名列前茅。2020年8月29日，神道岭隧道2#斜井正式进洞施工，成为全线首个进洞施工的隧道；10月26日，2#斜井完成首板二衬浇筑，成为全线首个完成二衬浇筑的项目；11月6日，成功举行了韩黄高速项目首次观摩会，发挥了“样板引路”作用，受到业主及其他参建单位的一致好评。
项目全体参建人员充分发挥了不怕吃苦、敢于拼搏的精神，重沟通、讲方法，严密组织，科学施工，有效保证了隧道施工快速稳步前进。
